Essai Citroen C5 Aicross | PassionAuto.re

Essai Citroen C5 Aircross 2026 :

En Fevrier dernier , CMR Reunion ( CFAO Motor Reunion ) nous présentait l’arrivée a la reunion du tout nouveau Citroen C5 Aircross , qui complète la gamme renouvelé du constructeur dans le segment très concurrentiel des C-SUV sur le marché .
Ce Citroen C5 aircross est la 2e Generation de ce model

Comme a l’accoutumé chez Citroen , ce model se veut Simple , Durable , Confortable et Audacieuse : 4 Valeurs qui sont mise en avant pour être concurrentiel dans ce segment du SUV Familial .
Ce nouveau Citroen C5 aircross évolue au niveau des dimension : elle fait 4m65 de longueur , 1m90 de largeur et 1m69 de hauteur soit 15 cm de longueur de plus et et 6 cm de largeur de plus par rapport a l’ancien model .

La 2e Generation du Citroen C5 aircross repose sur la plateforme Stella Medium de Stelentis . Ce SUV familial revient avec une ambition claire : devenir une référence du confort et de la polyvalence dans ce segment .
Le Confort est l’ADN de la marque depuis toujours . le C5 Aircross intègre les amortisseurs a double butée hydraulique progressive pour un confort inégalé dans cette catégorie . Les sièges advanced confort de dernière génération amplifie ce coté spacieux et confortable a bord .
De plus la bonne posture donne une bonne position de conduite comme a l’accoutumé chez le constructeur aux Chevrons .
Le Citroen C5 aircross est un Véhicule imposant . Avec ses dimensions , c’est une habitabilité généreuse a l’avant comme a l’arrière de la voiture ainsi qu’un coffre interessant .

A l’avant Le coté technologie de la voiture se vie avec un Ecran centrale de 13 pouces flottant de type Cascade comportant l’accés a toutes les fonctions d’info-divertissement de la voiture . le combiné d’instrumentation de 10 pouces et l’afficheur tête haute complète la visualisation des informations de la voiture . De plus l’affichage tête haute intègre les donnée de navigations GPS et indique les routes et chemin a prendre sans quitter les yeux de la route . Le volant simple et intuitif donne l’accès a porté de main aux fonctions principal de l’audio et des fonctions du régulateur adaptatif de la voiture . l’interieur est lumineux , Le toit ouvrant vitré panoramique accentue cette luminosité a bord . l’éclairage d’ambiance étendu agrémente aussi l’ambiance a bord . Les tissus moussés et Les matériaux utilisé sont de bonne facture .

A l’arrière , l’espace est au rendez vous , le confort des sièges advanced confort aussi . de plus , l’inclinaison du dossier est réglable jusqu’à 33 degré .
Ce SUV familial est grand . Le coffre a un volume de 651 litres permettra aux familles une habitabilité maximum pour charger les bagages . ce coffre est disponible sur tout les model et niveau de finition avec le plancher a 2 niveaux .

Coté design , la calandre avant représentent le nouveau logo Citroen initié par le concept car Oli . le bandeau noir relie les deux optiques . la signature lumineuse donne du caractère au modele avec le système Citroen Matrix Led . La façade avant est moderne et reconnaissable avec le design en C des optiques .
a l’arrière , les feux futuriste avec le relief aérodynamique affirme ce design particulier de la voiture .

Le Citroen C5 Aircross est fabriqué en France a Renne , La gamme Reunion comprend l’hybride essence en boite automatique de 145 chevaux en finition you , plus et max .
Le C5 Aircross électrique est aussi disponible en finition plus et max . l’autonomie de la version électrique est de 520 KM . l’hybride rechargeable de 195 chevaux et l’électrique grande autonomie de 680 KM compléteront la gamme reunion plus tard .

Aujourd’hui dans Passion Auto c’est le Citroen C5 Aircross hybride de 145 chevaux en finition max qu’on essaye pour vous .
A bord le confort et l’espace annoncé est bien présent , il y a une bonne hauteur du plafond , surtout a l’arrière . l’utilisation et la manipulation de l’interfaçe graphique est facile . des touches de raccourcie physique facilite également l’accès aux réglages de tout les jours . Le CarPlay et l’androïd auto est sans fils et le chargeur a induction est a porté de main sur la console centrale .

La prise en main de la conduite de la voiture est facile . meme si la voiture est grande , la maniabilité et l’agrément de conduite est agréable . meme si le gabarit de la voiture est imposant , la conduite est facile et le rayon de braquage est très court .

pour notre essai sur le Citroen C5 Aircross , c’est un excellent rapport équipement / Confort / habitabilité sur un segment très concurrentiel .
Pour vous faire votre propre ressentie , n’hésitez pas a aller le voir en concession chez CMR Citroen Reunion avec un prix de lancement a partir de 37990 €

diffusé en Mars 2026

Editorial : Didier Fontaine
Presentation de Passion Auto : Patrick Huet
montage et réalisation : ODR Production
Diffusion TV : Télé Kreol
Diffusion radio : Sunlight FM ( Patrick Huet ) et Life Reunion ( Dominique Volia )