Le Mondial 1ere Partie :
Le Mondial de Paris est un des plus gros et plus beau Salon Automobile au Monde . Cette Année l’organisation a mis une fois de plus les moyen pour un beau salon réussi .Cette 91ᵉ édition du Mondial de l’Auto a réuni à Paris les principaux acteurs de l’automobile et de son écosystème. A la fois vitrine d’une industrie en pleine transformation et lieu de rencontre privilégié entre les professionnels et le grand public, le salon a mis en lumière les innovations qui façonnent l’automobile de demain, tout en célébrant la passion automobile.
:
Le Mondial de Paris reste une reférence dans les salons mondiaux . Ici, les grandes marques dévoilent leurs nouveautés, présentent leurs dernières innovations et nous donnent un aperçu de l’automobile de demain. Cette année encore c’est des concepts Car les plus fou qui ont été dévoilé cette année soit pour présenter un prochain model , soit pour donner une interprétation des prochain modèles des prochaines années .
Les Constructeurs Français ont réussi cette exercice de style . Chez Renault la marque a revisité son passé avec des Concepts comme le Renault E-Space , Heritage le l’Espace fabriqué a l’époque en collaboration avec Matra pour le monoplace Familial historique de la marque . Coté Sportif plusieurs voitures présente comme le Renault 8 Gordini Concept et bien sur la Renault 5 Turbo 3E dans des couleurs inédites . La Renault R8 Gordini est un show-car 2 Portes qui respire la Compétition ,Comme a l’origine la silhouette Basse et Affuté abrite a l’arrière un moteur 270 Chevaux réveillant avec intensité l’esprit du Sorcier Amédé Gordini . La Renault 4 JP 4*4 Concept , pensé pour l’aventure surement pour rappelé les 4L Safari et Savane de l’époque dans une voiture a transmission Electrique Moderne .
En 2026 Peugeot a surpris le public avec son E-T16 , un concept qui découle de la légendaire 205 T16 qui fait rappeler le groupe B des année 80 .Habillée d’une coque carbone, dotée de trois moteurs électriques (un à l’avant, deux à l’arrière) d’une puissance combinée de 876 chevaux et d’une batterie NMC de 85 kWh, la française est capable d’abattre le 0 à 100 km/h en 2,5 s et le 0 à 300 km/h en 16 secondes tout en parcourant 400 km entre deux recharges. Meme si certain éléments de ce concept sera présent sur la prochaine E-208 . il n’y a pas projet de sortir en série une telle voiture . La RCZ Vision a atiré aussi l l’attention du Public tant qu’avec sa coupe qu’avec son intérieur futuriste . avec ses Concept-Car Peugeot met en évidence son Volant Electrique By Wire , : son volant Hypersquare qui arrivera en série sur la prochaine E-208 en 2027 .
Sur Le Stand Citroen c’est la très attendu « Deux Chevaux « qui était présenté , c’est la Vedette du Salon . . la nostalgie a Fonctionné et le Public a adoré . Surprise qui n’est pas arrivé Seul . une déclinaison Deux Chevaux Fourgonnette était aussi présenté a l’occasion .
Interview de Citroen
Les Marques présentes au Mondial 2026 ont fait de gros effort de présentation de leurs stands , C’est le Cas de Fiat avec le concept Car Multiplay , Un concept polyvalent mêlant plusieurs univers automobiles, avec une approche pratique et originale de la mobilité familiale comme le Multiplat de l’époque . Du coté des petites voitures , Fiat a présenté le Multiplina : voiturette électrique à quatre places utilisable dès 16 ans qui serait lancée début 2028. Chez Opel c’est le STX Concept qui est présenté : Un concept au profil de break sportif, qui revisite les codes pratiques du véhicule familial avec une silhouette plus expressive. Chez nos amis Italien c’est l’ Alfa Romeo Cuorerosso : Un concept au caractère sportif qui explore une nouvelle interprétation du design Alfa Romeo et de son héritage automobile.
Ford fait aussi son grand retour sur le Mondial de Paris avec Toute sa gamme actuel qui découle de l’ADN du Sport Automobile .
Interview de Ford :
C’est plus de 518000 visiteurs qui sont venus au mondial de Paris cette années , une légère augmentation de la fréquentation par rapport a l’edition 2024 . du coté de chez Dacia , c’est 2 premières mondiales qui ont été présenté cette année c’est la Spring et la Stryker . La première c’est la nouvelle Dacia Spring : Cette deuxième génération marque une nouvelle étape pour la petite citadine électrique de la marque. Avec un prix d’entrée annoncé sous les 18 000 euros avant les éventuelles aides, Dacia souhaite continuer à rendre la mobilité électrique accessible au plus grand nombre. La seconde c’est le Dacia Stryker . Avec ce nouveau crossover du segment C, Dacia entend séduire une clientèle plus large, à la recherche d’un véhicule spacieux, polyvalent et abordable.
Entre le renouvellement de la Spring, l’arrivée du Striker et la montée en puissance des motorisations hybrides, la marque roumaine affiche clairement ses ambitions pour les prochaines années.
Interview Jeep :
Les voiturettes sont bien présent sur le Mondial de Paris . Retrouvons Quelques modeles présent sur ce salon dans Passion Auto .
les petites voitures
Interview Linktour
Interview Ipop
Sur le Mondial de Paris , On parle aussi Technologie des voitures d’aujourd’hui et de demain . c’est la mission du PFA , La Plateforme Automobile qui démocratise le monde de la technologie auto auprès du public . Retrouvons Toyota présent pour nous parler des Multi-energie de la voiture .
Interview Toyota au PFA
Paris les énergies utilisé par nos véhicules d’aujourd’hui et de demain , nous allons parler de l’hydrogène sur le stand PFA .
Interview hydrogène
Cette 1ere partie de nos éditions spéciale mondiale de Paris est à présent terminée, on se retrouve dimanche prochain pour la 2e partie de notre reportage. Bonne semaine à tous et à dimanche prochain sur télé Kreol et les radios partenaires.
Editorial : Didier Fontaine
Presentation de Passion Auto : Patrick Huet
montage et réalisation : ODR Production
Diffusion TV : Télé Kreol
Diffusion radio : Sunlight FM ( Patrick Huet ) et Life Reunion ( Dominique Volia )
Diffusion Internet : Youtube : chaine Passion Auto
Diffusion Facebook : Page Passion Auto
Le Mondial de Paris est un des plus gros et plus beau Salon Automobile au Monde . Cette Année l’organisation a mis une fois de plus les moyen pour un beau salon réussi .Cette 91ᵉ édition du Mondial de l’Auto a réuni à Paris les principaux acteurs de l’automobile et de son écosystème. A la fois vitrine d’une industrie en pleine transformation et lieu de rencontre privilégié entre les professionnels et le grand public, le salon a mis en lumière les innovations qui façonnent l’automobile de demain, tout en célébrant la passion automobile.
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Le Mondial de Paris reste une reférence dans les salons mondiaux . Ici, les grandes marques dévoilent leurs nouveautés, présentent leurs dernières innovations et nous donnent un aperçu de l’automobile de demain. Cette année encore c’est des concepts Car les plus fou qui ont été dévoilé cette année soit pour présenter un prochain model , soit pour donner une interprétation des prochain modèles des prochaines années .
Les Constructeurs Français ont réussi cette exercice de style . Chez Renault la marque a revisité son passé avec des Concepts comme le Renault E-Space , Heritage le l’Espace fabriqué a l’époque en collaboration avec Matra pour le monoplace Familial historique de la marque . Coté Sportif plusieurs voitures présente comme le Renault 8 Gordini Concept et bien sur la Renault 5 Turbo 3E dans des couleurs inédites . La Renault R8 Gordini est un show-car 2 Portes qui respire la Compétition ,Comme a l’origine la silhouette Basse et Affuté abrite a l’arrière un moteur 270 Chevaux réveillant avec intensité l’esprit du Sorcier Amédé Gordini . La Renault 4 JP 4*4 Concept , pensé pour l’aventure surement pour rappelé les 4L Safari et Savane de l’époque dans une voiture a transmission Electrique Moderne .
En 2026 Peugeot a surpris le public avec son E-T16 , un concept qui découle de la légendaire 205 T16 qui fait rappeler le groupe B des année 80 .Habillée d’une coque carbone, dotée de trois moteurs électriques (un à l’avant, deux à l’arrière) d’une puissance combinée de 876 chevaux et d’une batterie NMC de 85 kWh, la française est capable d’abattre le 0 à 100 km/h en 2,5 s et le 0 à 300 km/h en 16 secondes tout en parcourant 400 km entre deux recharges. Meme si certain éléments de ce concept sera présent sur la prochaine E-208 . il n’y a pas projet de sortir en série une telle voiture . La RCZ Vision a atiré aussi l l’attention du Public tant qu’avec sa coupe qu’avec son intérieur futuriste . avec ses Concept-Car Peugeot met en évidence son Volant Electrique By Wire , : son volant Hypersquare qui arrivera en série sur la prochaine E-208 en 2027 .
Sur Le Stand Citroen c’est la très attendu « Deux Chevaux « qui était présenté , c’est la Vedette du Salon . . la nostalgie a Fonctionné et le Public a adoré . Surprise qui n’est pas arrivé Seul . une déclinaison Deux Chevaux Fourgonnette était aussi présenté a l’occasion .
Interview de Citroen
Les Marques présentes au Mondial 2026 ont fait de gros effort de présentation de leurs stands , C’est le Cas de Fiat avec le concept Car Multiplay , Un concept polyvalent mêlant plusieurs univers automobiles, avec une approche pratique et originale de la mobilité familiale comme le Multiplat de l’époque . Du coté des petites voitures , Fiat a présenté le Multiplina : voiturette électrique à quatre places utilisable dès 16 ans qui serait lancée début 2028. Chez Opel c’est le STX Concept qui est présenté : Un concept au profil de break sportif, qui revisite les codes pratiques du véhicule familial avec une silhouette plus expressive. Chez nos amis Italien c’est l’ Alfa Romeo Cuorerosso : Un concept au caractère sportif qui explore une nouvelle interprétation du design Alfa Romeo et de son héritage automobile.
Ford fait aussi son grand retour sur le Mondial de Paris avec Toute sa gamme actuel qui découle de l’ADN du Sport Automobile .
Interview de Ford :
C’est plus de 518000 visiteurs qui sont venus au mondial de Paris cette années , une légère augmentation de la fréquentation par rapport a l’edition 2024 . du coté de chez Dacia , c’est 2 premières mondiales qui ont été présenté cette année c’est la Spring et la Stryker . La première c’est la nouvelle Dacia Spring : Cette deuxième génération marque une nouvelle étape pour la petite citadine électrique de la marque. Avec un prix d’entrée annoncé sous les 18 000 euros avant les éventuelles aides, Dacia souhaite continuer à rendre la mobilité électrique accessible au plus grand nombre. La seconde c’est le Dacia Stryker . Avec ce nouveau crossover du segment C, Dacia entend séduire une clientèle plus large, à la recherche d’un véhicule spacieux, polyvalent et abordable.
Entre le renouvellement de la Spring, l’arrivée du Striker et la montée en puissance des motorisations hybrides, la marque roumaine affiche clairement ses ambitions pour les prochaines années.
Interview Jeep :
Les voiturettes sont bien présent sur le Mondial de Paris . Retrouvons Quelques modeles présent sur ce salon dans Passion Auto .
les petites voitures
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Sur le Mondial de Paris , On parle aussi Technologie des voitures d’aujourd’hui et de demain . c’est la mission du PFA , La Plateforme Automobile qui démocratise le monde de la technologie auto auprès du public . Retrouvons Toyota présent pour nous parler des Multi-energie de la voiture .
Interview Toyota au PFA
Paris les énergies utilisé par nos véhicules d’aujourd’hui et de demain , nous allons parler de l’hydrogène sur le stand PFA .
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Passion Auto 552 :
Mondial de Paris 1ere Partie : l'intégrale de l'émission
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80 Rue Martinel Lassay
97430 Tampon
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mail : webmaster@passiontuning974.fr
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